El PNV de Eibar quiere abaratar el impuesto de vehículos. Y, para ello, ha vuelto a presentar la propuesta del año pasado: aplicar criterios de progresividad. El planteamiento es congelar el impuesto a los 1.224 vehículos de más caballos fiscales, y bajárselo a los de menos caballos fiscales, en total 10.248.

El Ayuntamiento aplica un factor multiplicador, que se aplica sobre la base del territorio histórico. El coeficiente a aplicar determina la cuota a abonar por parte del contribuyente. Un coeficiente que “en este momento no es progresivo, no sube más cuantos más caballos tenga el coche”, exponen desde el grupo municipal Eibarko EAJ-PNV. Los jeltzales consideran que esta situación “carga más a las clases medias, las que tienen coches normales. Y, al contrario, no carga tanto a los coches más potentes”.

Eibarko EAJ-PNV ha propuesto nuevos coeficientes para las 3 franjas más bajas de las 6 existentes, desde el 1,9 (a aplicar en los vehículos con menos de 9 caballos fiscales) hasta el 2,387 (vehículos con más de 20 caballos fiscales). “Los vehículos con menos caballos fiscales suelen ser menos contaminantes y más pequeños, no parece justo castigar a la mayoría social”, asevera el portavoz jeltzale, Josu Mendicute, para añadir que “mantenerlo como está sería, una vez más, aplicar una política antisocial”. Si el Pleno acepta la propuesta nacionalista, un total de 10.248 eibarreses se beneficiarán de las rebajas propuestas, mientras que los 1.224 vehículos con más caballos fiscales no sufrirán variaciones. El número de beneficiados será, por tanto, del 89,36%.

La franja que más vehículos alberga en Eibar es la que va de los 12 a los 13,99 caballos fiscales, que afecta a 5.612 personas, y que representa al 49,26% de los contribuyentes. Éstos verán rebajada su obligación en 11,50 euros (8%). Por su parte, las tres franjas de vehículos con más caballos fiscales (a partir de 14), verán congelados sus correspondientes importes.

El grupo municipal Eibarko EAJ-PNV presentó el pasado mes sus propuestas de cara a la aprobación de tasas e impuestos municipales, donde se recoge la propuesta de rebajar el impuesto de vehículos. En ese sentido, Mendicute considera “cuanto menos sorprendente” que el  impuesto de vehiculos  sea en Eibar más caro  que en ciudades como Getxo o Bilbao. 

Es por ello que el PNV no se conforma con una congelación generalizada de tasas e impuestos. “No nos parecería de recibo plantear una subida ahora, tal como se hizo la legislatura anterior hasta llegar a año electoral”, indican, para añadir que “la congelación no es suficiente”, ya que existen tasas e impuestos que pueden ser revisados a la baja, como el “caro y antisocial” impuesto de vehículos. El PNV consiguió el pasado año una fuerte rebaja a los vehículos menos contaminantes.  El grupo municipal Eibarko EAJ-PNV propuso, entre otras medidas, una bonificación para los vehículos de motor eléctrico o híbridos.