Tras la aprobación del Ministro de Consejos, ayer suscribieron la APP y el Gobierno Vasco el convenio que permite dar el pistoletazo de salida a las obras de reurbanización de la zona entre el acceso al topo en la Herrera y Trintxerpe. La portavoz de EAJ-PNV y concejala de urbanismo en el Ayuntamiento, Nahikari Otermin, ha mostrado su satisfacción y alegría por los pasos que se están dando recientemente en relación al proyecto de regeneración de la bahía de Pasaia. “La Diputación Foral de Gipuzkoa aprobó inicialmente el pasado 25 de abril el Plan Especial que contempla la transformación de las 11 hectáreas de borde puerto-ciudad, y ayer, se firmó el convenio entre el Puerto y el Gobierno Vasco para la ejecución de las obras entre Trintxerpe y el acceso a Euskotren” ha explicado Otermin. “Se ha dejado al margen del Plan Especial toda esta zona para agilizar la ejecución de las obras, ya que su ámbito de influencia no varía del plan anterior” ha añadido.

Tal y como han anunciado el Gobierno Vasco y el Puerto, las obras de reurbanización darán comienzo a final de año y tendrán una duración aproximada de 12-13 meses, por lo que se espera que para 2017 los pasaitarras ya cuenten con un nuevo espacio público con zonas verdes que una, mediante un paseo agradable y seguro, la estación del topo de la Herrera y el distrito de Trintxerpe. Para que ello sea una realidad, el Gobierno Vasco financiará con 5 millones las obras y la Autoridad Portuaria de Pasaia pondrá a disposición Gobierno Vasco  los suelos de dominio público necesarios para la ejecución de la obra.

Así las cosas, este será el primer paso para favorecer la relación puerto-ciudad y la regeneración urbana de su entorno a través de una conexión peatonal y ciclista entre el área urbana de Trintxerpe y la estación de Euskotren. De manera que, las y los pasaitarras podrán disfrutar de un nuevo espacio público, que no sólo resuelve las conexiones necesarias, sino que proporciona un recorrido seguro y agradable con zonas verdes. A ese respecto, Otermin ha señalado que “hoy en día la Herrera oeste es una zona industrial degradada y un territorio definido por el vacío que dejan los tejidos urbanos,  industriales y las infraestructuras, sin cohesión ni unidad, semejante al paisaje de nudos de autopista o de cruce de caminos. Ni qué decir sobre el problema de seguridad que presenta la incompatibilidad del tráfico rodado y el peatonal”. Por lo que, las obras supondrán una mejora muy importante, no sólo de la zona, sino también de la calidad de vida y seguridad de las/los pasaitarras. “Supondrá un cambio de imagen radical; cambio que llevamos muchos años esperando y que nos proporcionará a todas y todos, una vez que el proyecto de regeneración esté concluido, una Pasaia más moderna, más agradable, más atractiva y con nuevas oportunidades de ocio y negocio” ha subrayado Otermin.

Por último, la portavoz jeltzale y concejala de urbanismo en el Ayuntamiento ha recordado que nada esto hubiera sido posible sin la voluntad y la implicación de todas la instituciones. “Todas las partes están trabajando duro y apuestan porque este proyecto salga adelante, y los pasos que se están dando son clara muestra de ello; esta vez sí, la regeneración de Pasaia no será un sueño sino una realidad” ha concluido Otermin.