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20/05/2015

EAJ-PNV plantea propuestas concretas frente a la parálisis de la izquierda abertzale

Markel Olano, ha subrayado que “hemos adoptado el compromiso de llevar a cabo 15 medidas que consideramos prioritarias a desarrollar la próxima legislatura, que inciden en aspectos económicos y sociales, así como en el modo de hacer política, porque planteamos un cambio para impulsar, construir y compartir, y no para paralizar, destruir e imponer”.
EAJ-PNV plantea propuestas concretas frente a la parálisis de la izquierda abertzale

Markel Olano, ha visitado esta mañana Azkoitia donde acompañado por el candidato a la alcaldía de Azkoitia, Javier Zubizarreta, y voluntarios y voluntarias de Urola Erdia, ha señalado que “este domingo, la ciudadanía deberá elegir entre dos modelos, el de la parálisis y la imposición de Bildu, y el de la acción y el acuerdo de EAJ-PNV”.

En este sentido, Markel Olano ha destacado que “en Gipuzkoa se avecina un cambio en el modo de hacer política y la única alternativa para ello es la que representa EAJ-PNV, cuyas candidatas y candidatos planteamos un cambio para impulsar, para construir y para compartir, y no para paralizar, para destruir y para imponer, que han sido las señas de identidad de Bildu y la izquierda abertzale”. En opinión de Olano, “esa es la base del choque de modelos existente entre EAJ-PNV y la izquierda abertzale; dos modelos opuestos de hacer política entre los que la ciudadanía tendrá que elegir”.

Del mismo modo, el candidato jeltzale ha recordado que “estos días estamos recorriendo Gipuzkoa junto con voluntarios y voluntarias para presentar las 15 medidas que consideramos prioritarias a desarrollar la próxima legislatura. Se trata de 15 medidas económicas, sociales y políticas que inciden, sobre todo, en el apoyo al tejido industrial, al tejido productivo, y a crecer en armonía con un sistema de protección social ejemplar, basado en la colaboración público-privada, que hemos ido confeccionando en las últimas décadas”. Así, Markel Olano ha subrayado “el valor social de la industria en Gipuzkoa, puesto que genera empleo y riqueza en el Territorio, que después tenemos que repartir de forma equitativa”.

Asimismo, Olano ha asegurado que “EAJ-PNV y Bildu también chocamos en el modo de hacer política. Mientras Bildu ha practicado la imposición, cuyo símbolo ha sido el puerta a puerta y la gestión de los residuos, EAJ-PNV apuesta por renovar la forma de gobernar Gipuzkoa, para lo que estaremos con la ciudadanía, escucharemos sus petiticiones, dialogaremos con ella y llegaremos a acuerdos, para recuperar así la confianza que durante estos últimos cuatro años ha roto la izquierda abertzale, que una y otra vez ha dado la espalda a la ciudadanía”.

Sistema de cobro a los camiones en tránsito internacional

Del mismo modo, el candidato de EAJ-PNV a Diputado General de Gipuzkoa ha asegurado que “uno de los mayores fracasos de Bildu esta legislatura ha sido la gestión de la financiación de las carreteras. En ningún sitio de Europa ocurre lo que en Gipuzkoa, esto es, que Bildu no ha logrado acordar con nadie un sistema de cobro para que los camiones en tránsito internacional paguen por usar las carreteras guipuzcoanas”. A este respecto, Markel Olano ha adoptado el compromiso de “poner en marcha un sistema de lectura de matrículas en el peaje de Irun y en Etxegarate, de tal manera que los camiones en tránsito internacional contribuyan a las arcas forales la próxima legislatura”.

Además, según Olano “el establecimiento de ese sistema de cobro, permitirá dar un paso adelante en la financiación y el mantenimiento de las carreteras, además de regular y repartir los tráficos entre las vías de alta capacidad de Gipuzkoa”. Pero, para ello, el candidato jeltzale ha considerado “imprescindible terminar con la llamada Rotonda de Gipuzkoa, y culminar la obra entre Antzuola y Bergara, uno de los mayores fracasos de Bildu esta legislatura. Ese tramo de carretera, que tendría un peaje en Deskarga, así como el incremento de tráficos que ya se está produciendo, consolidarán la suficiencia financiera de BIDEGI a medio-largo plazo, y posibilitaría mantener la tarifa plana de 25/30euros mensuales, a lo que también nos comprometemos”.

Para finalizar, Markel Olano se ha comprometido a abordar las necesarias obras de modernización de la N-1 y de la AP-8, así como a impulsar el transporte público, y ha aludido a uno de los grandes retos en materia de infraestructuras viarias que tiene Azkoitia: “Tenemos que impulsar la mejora de la carretera entre Urretxu y Azkotia, puesto que se trata de una vía de gran importancia para la comarca, tanto para ir a trabajar, como para poder acceder a servicios como el hospital de Zumarraga”.

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