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El PNV exige a la izquierda abertzale una urgente actuación para evitar riesgos en la obra paralizada de Deskarga
La portavoz de EAJ-PNV y concejala de Antzuola, Maria Eugenia Arrizabalaga, y la juntera Eider Mendoza, acompañadas de las y los candidatos a las alcaldías de Antzuola, Begara, Oñati, Arrasate, Eskoriatza y Aretxabaleta exigen a la DFG que tome medidas urgentes en la obra paralizada para que no ocurran desgracias y daños entre los usuarios de Descarga y los vecinos afectados por las obras
La portavoz de EAJ-PNV Maria Eugenia Arrizabalaga y concejal en Antzuola, y la juntera jeltzale Eider Mendoza, acompañadas por concejales y candidatos a las alcaldías del Alto Deba han ofrecido una rueda de prensa en Antzuola, la localidad gipuzkoana más afectada por la paralización de las obras de Deskarga. Los jeltzales han hecho un exhaustivo diagnóstico de la cronología de la obra durante estos 4 años y han subrayado las consecuencias de la decisión tomada por la DFG.
El candidato a la alcaldía Basilio Ormazabal ha sido el primero en tomar la palabra para subrayar su principal preocupación en estos momentos, teniendo en cuenta la situación en la que la DFG ha dejado dicha infraestructura. Basilio Ormazabal, candidato a la alcaldía de Antzuola se ha expresado en nombre de todas y todos sus compañeros de Bergara, Oñati, Arrasate, Aretxabaleta y Eskoriatza ha relatado que "hay taludes que están a la vista de todos, como el de Matzerreka, que están en muy mala situación y no tenemos ninguna información de actuaciones concretas en estos puntos negros para evitar situaciones de peligro a la ciudadanía". “La falta de actuación urgente por parte de la Diputación no hace más que empeorar la situación, y hay que adoptar decisiones de emergencia para la sujeción de los taludes” ha añadido.
Los jeltzales se preguntan qué es lo que hay tras todo este descalabro y hacen un diagnóstico con la información con la que cuentan, subrayando que la DFG está ocultando muchos datos desde el principio de la obra de Deskarga.
Eider Mendoza enumera los distintos problemas que han hecho que esta obra esté en la actual situación:
1- Las prisas de la Izquierda Abertzale por inaugurar la carretera antes de las elecciones de mayo han impedido la revisión adecuada del proyecto, tal y como ellos mismos acabaron confesando en las Juntas Generales de Gipuzkoa.
2- La izquierda Abertzale ha sido rehén de sus propias palabras. Tras vender a bombo y platillo que "su modelo de gestión" iba a ser diferente al del PNV, sin modificados, ni sobrecostes, han sido incapaces de hacer frente a los enormes problemas que les han ido surgiendo a lo largo de la obra, paralizados por la evidencia de que la orografía gipuzkoana es difícil e imprevisible, y que ante esta situación, sólo cabe una solución: adoptar decisiones. A la Izquierda Abertzale se le ha reventado la obra en sus manos por no saber tomar las decisiones adecuadas y por intentar ocultar estos problemas.
3. La izquierda abertzale ha ocultado deliberadamente información relevante. La portavoz jeltzale Eider Mendoza ha enumerado la información ocultada por la Izquierda Abertzale e incluso sus mentiras. Desde el inicio han tenido problemas con los desmontes, se les han caído 8 de los 10 principales desmontes; desde el inicio han sido conocedores de que el coste iba a subir, pidieron incluso autorización al consejo de diputados en julio de 2014 para redactar un nuevo modificado. Y lo han ocultado hasta el final. De hecho, esta información la facilitaron los técnicos de la obra, no los responsables políticos de la Izquierda Abertzale. Pero aún a día de hoy, siguen ocultando información, ya que hemos solicitado copia de las comunicaciones entre la Diputación y la contratista, en dos ocasiones, y nos la han negado. ¿Qué están ocultando?, ¿acaso nos están negando conocer desde cuándo se conocen los sobrecostes de la obra?, incluso, ¿cómo y en que conceptos se está pagando?
4- ¿Cuándo está previsto que finalice la obra? ¿Cuánto va a costar el desaguisado de la Izquierda Abertzale a las arcas gipuzkoanas? ¿Cuántas molestias van a tener que soportar los conductores durante todo ese tiempo? La incapacidad de la Izquierda Abertzale para llevar adelante una obra de este calado ha quedado de manifiesto.
Finalmente, la portavoz del GBB y concejala de Antzuola ha hecho una valoración política de esta mala gestión de las obras de Descarga. Según Arrizabalaga, "este ha sido el mayor fracaso de la Izquierda Abertzale en la gestión de la DFG", "se han pasado cuatro años intentando culpabilizar al PNV de todo, buscando y rebuscando sin encontrar nada, han realizado una política de propaganda llena de mentiras, engaños y acusaciones falsas. “Incluso Martin Garitano se atrevió a afirmar, cómo si fuera un éxito, que únicamente ha habido un modificado del 20% en Descarga, cuando se escandaliza por las obras del TAV, donde sólo ha habido un modificado del 8%”. ¿Pero qué hay de lo que realmente tenían que hacer? ¿De gobernar?” señala Arrizabalaga, “una incapacidad en la gestión, una inseguridad muy peligrosa para la ciudadanía que tiene que atravesar esta infraestructura, una gestión del dinero público indecente, sin previsión, con total improvisación”.
A la izquierda abertzale se le ha atragantado la gestión. Se ha quedado sin argumentos. La clara evidencia es el descalabro de Descarga.
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