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14/09/2026

Prado Pequeño, Improvisación Grande

EAJ-PNV de Tolosa critica que se hayan retirado los coches de Zumardi Txiki sin una solución integral al problema del aparcamiento y reclama un proyecto ambicioso y consensuado para el futuro del espacio
Prado Pequeño, Improvisación Grande

A las puertas de la recta final de la legislatura, desde EAJ-PNV de Tolosa queremos trasladar nuestra valoración sobre las decisiones adoptadas por el actual Gobierno Municipal de EH Bildu en torno al Prado Pequeño, “Zumardi Txikia”. Y lo hacemos desde una posición clara: seguimos defendiendo la recuperación de este espacio para el uso y disfrute de las y los tolosarras, una idea que fue impulsada por el anterior Gobierno Municipal y que contó con el visto bueno de todas las fuerzas políticas.

El consenso social de finales de la legislatura anterior estableció una condición fundamental: no retirar los vehículos de Zumardi Txiki hasta disponer de una solución para los aparcamientos que se iban a sacrificar. Fue, además, una decisión acordada con las y los representantes vecinales de la Parte Vieja, atendiendo a una demanda que entendimos entonces —y seguimos entendiendo— que debía ser escuchada.

Sin embargo, tres años después, consideramos que ese compromiso no se ha cumplido. Se han retirado los coches sin disponer de una solución integral para el aparcamiento y sin que exista un proyecto claro que defina qué Zumardi Txiki queremos para el futuro

Con respecto al aparcamiento, se han acumulado pequeñas actuaciones a lo largo del municipio, pero no existe una nueva infraestructura ni una planificación global que dé respuesta a las necesidades de estacionamiento. El problema no se ha resuelto; en buena medida, se ha trasladado a otras zonas de Tolosa.

Es cierto que se han creado algunas nuevas plazas de aparcamiento, pero también es cierto que se han suprimido otras, por ejemplo en la calle Iurramendi o en la Avenida de los Fueros. En algunos casos, esas nuevas plazas han generado afecciones sustanciales en la movilidad del municipio y, en otros, simplemente se han ordenado espacios en los que ya se aparcaba de manera informal, por lo que difícilmente pueden presentarse como una solución estructural al problema. Estamos, por tanto, ante una mezcla de actuaciones que crean plazas en unos puntos, eliminan otras en otros y modifican la movilidad sin abordar el problema de fondo y sin analizar en profundidad las afecciones al tráfico de la decisiones adoptadas.

La intervención realizada en Zumardi Txiki transmite una preocupante sensación de provisionalidad e improvisación. Nos preocupa que el urbanismo táctico del que tanto alardea este Gobierno Municipal de EH Bildu sea sinónimo de parcheo o chapuza urbanísitica. El ejemplo más evidente es el de la nueva marquesina de Santa Clara: se ha instalado sobre un paso de cebra existente y al final del bidegorri, generando una situación confusa y peligrosa para peatones y bicicletas, así como para las personas de movilidad reducida. A su vez, cuando los autobuses realizan la parada, invaden prácticamente todo el carril de circulación, dificultando la fluidez del tráfico.

La pequeña explanada donde se ha ubicado la marquesina cumplía funciones importantes para las y los vecinos de la Parte Vieja y de todo el municipio —recogida, encuentro, carga y descarga— y tampoco ha recibido una respuesta a la altura de sus necesidades.

También nos preocupa que una actuación de estas características no haya contado con un verdadero proceso de participación. No se ha abierto un diálogo con los grupos de la oposición ni con la ciudadanía para analizar qué elementos del proyecto anterior podían ser rescatables y cómo incorporar otras sensibilidades a una nueva propuesta.

Desde EAJ-PNV entendemos que Zumardi Txiki necesita una actuación integral y con visión de futuro, no una suma de intervenciones parciales. Recuperar este espacio para las y los tolosarras debe ir acompañado de una planificación que resuelva las necesidades de aparcamiento, ordene la movilidad en la calle Santa Clara y permita mejorar la accesibilidad y la funcionalidad de todo el entorno. Y debe hacerse pensando en su relación con el río, aprovechando la oportunidad para convertir Zumardi Txiki en un espacio más abierto, un refugio climático verde, accesible y conectado con la ciudad.

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