La propuesta integral para la mejora del transporte público en Debagoiena, que recientemente presentó el PNV en Oñati, recoge varias sugerencias centradas en Elgeta. Las y los jeltzales señalan, “más que disponer de una línea específica de ida y vuelta desde Bergara (DG20E), vemos más coherente la prolongación de la DG10 (Bergara-Eskoriatza) hasta Elgeta a determinadas horas. Por supuesto, asegurando más frecuencias que las actuales”, y proponen que esa línea, “comience y termine su recorrido al menos una vez a la hora en Elgeta”.

De esta manera, Elgeta tendría garantizada la conexión con los principales núcleos urbanos de la comarca (desde Bergara hasta Eskoriatza) y con una infraestructura tan importante como el hospital. Para los fines de semana plantean, al menos, una frecuencia de dos horas. Entre la alternativas que valoran también apuntan que “si se decidiera no ampliar la DG03 (Bergara-Zumarraga) a Beasain y Mondragón”, otra de los planteamientos del PNV, “otra posible solución podría ser realizar las salidas y llegadas de la línea DG10 alternativamente entre Antzuola y Elgeta cada 30 o 40 minutos”, garantizando así el mismo servicio también a las y los antzuolarras. El informe que quieren que la Diputación Foral de Gipuzkoa considere de cara al nuevo concurso para adjudicar las líneas del Alto Deba, realiza una valoración positiva de la línea DO03 dado que “une San Sebastián y Bilbao, y ofrece a muchos pequeños pueblos del interior de Gipuzkoa una conexión con dichas capitales”.

La formación jeltzale también aboga por iniciar conversaciones con la Diputación Foral de Bizkaia para explorar posibilidades en cuanto a las conexiones entre Elorrio y Elgeta a través de Bizkaibus. Respecto de la línea de transporte público con Eibar, el PNV señala que tiene un “funcionamiento correcto y frecuencias suficientes” con la ciudad armera, “aunque siempre caben mejoras” admiten. Por último, las y los jeltzales subrayan en su informe la necesidad de adoptar medidas de cara a “aumentar” la puntualidad de los servicios de la comarca en general, y recuerdan el “deber” que tienen los ayuntamientos de garantizar la accesibilidad universal y la limpieza y mantenimiento de las paradas de autobuses.