El PNV de Zumaia ha denunciado el rechazo por parte de EH Bildu a varias propuestas clave que el partido había presentado para mejorar la movilidad, el aparcamiento y la accesibilidad en el municipio. Estas propuestas, que forman parte de un plan realista y equilibrado, buscaban atender las necesidades de los zumaiarras y transformar la localidad en un lugar más accesible, seguro y sostenible.

El grupo jeltzale había propuesto la construcción de un aparcamiento subterráneo para residentes en la Plaza Eusebio Gurrutxaga para dar servicio a los vecinos del Casco Antiguo y permitir el aparcamiento rotatorio. El objetivo era reducir el número de aparcamientos en superficie y liberar espacio público para priorizar al peatón, mejorando así la accesibilidad y la seguridad del entorno a la vez que se dinamizaba el comercio local. Además, se había propuesto otro aparcamiento subterráneo disuasorio en la Plaza Urola para los turistas que llegan por la variante, con el fin de disminuir las colas de coches en el centro del pueblo. Ambas propuestas fueron rechazadas por el gobierno municipal, que no ha considerado la importancia de estos proyectos para el desarrollo y la mejora de la localidad.

Proyectos de tráfico y urbanismo rechazados

El PNV también había propuesto una rotonda en Zubitxikia para aliviar las colas de coches en la entrada al municipio y mejorar el flujo de tráfico. Este proyecto fue rechazado, lo que impide una mejora real en el acceso a la zona urbana de Zumaia.

Además, el gobierno municipal ha rechazado la propuesta de mantener la carretera de Patxita Etxezarreta recta, optando por un trazado con curvas que no contempla el uso de la vegetación y el diseño natural para calmar el tráfico y dar prioridad al peatón. En lugar de un diseño audaz y moderno, el plan se limita a hacer pequeños ajustes en la calzada, favoreciendo el protagonismo del automóvil.

Pasarela directa a Larretxo desestimada

Otra propuesta de los jeltzales era la de una pasarela directa desde el ascensor de Larretxo hasta el barrio, concretamente hacia la zona con mayor densidad de población. Esta propuesta también fue rechazada, a pesar de la evidente necesidad de mejorar la conectividad de la zona.

Calle Alai y accesibilidad, fuera del plan

El proyecto para mejorar el comercio en Alai Kalea, ampliando las aceras y mejorando la accesibilidad, dado que es una zona comercial relevante, también ha sido descartado. El gobierno ha optado por relegar la calle Alai a un segundo plano. Asimismo, el PNV propuso estudiar la construcción de una nueva estación en el Muelle Txomin Agirre y ampliar el paso peatonal para reforzar la seguridad vial de los viandantes en la Plaza Saregile, propuestas que no han sido incluidas en el plan aprobado por EH Bildu.

El PNV considera que las decisiones tomadas por EH Bildu limitan el futuro de Zumaia y van en contra de los intereses de los vecinos. A pesar de algunas pequeñas concesiones, los proyectos más importantes, que habrían transformado la estructura del municipio y mejorado la calidad de vida de los ciudadanos, han sido descartados. Desde el PNV se continuará trabajando para que Zumaia sea un municipio más accesible y valiente, capaz de afrontar los retos del futuro.