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02/02/2026

Irungo EAJ-PNV vuelve a solicitar al Gobierno estatal la materialización de la conexión entre Irun y Hondarribia por Plaiaundi

La renaturalización y recuperación de la marisma de San Lorenzo tiene que ir unida al traslado de las pistas deportivas a Txenperenea, proyecto impulsado por el grupo jeltzale
Irungo EAJ-PNV vuelve a solicitar al Gobierno estatal la materialización de la conexión entre Irun y Hondarribia por Plaiaundi

Ante la visita de la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico del Gobierno español, Sara Aagesen, al Ayuntamiento de Irun, el portavoz de Irungo EAJ-PNV, Gorka Álvarez, ha aprovechado para solicitarle la materialización de la conexión de Irun y Hondarribia por Plaiaundi y Amute. Este paso peatonal y ciclista, competencia estatal, es un reclamo de la ciudadanía y, a pesar del compromiso adquirido por parte del ministerio hace casi un año, las obras en dicho punto siguen sin ser licitadas, prolongándose así la espera para la conexión transfronteriza entre Hendaia, Irun y Hondarribia.

En febrero del pasado año se inauguró el nuevo tramo de Pierre Loti, que conecta Plaiaundi con la avenida Iparralde, y en mayo, con Irungo EAJ-PNV gestionando el área de Obras, Mantenimiento e Infraestructuras en el Ayuntamiento de Irun, se llevó a cabo el derribo del último edificio de la calle Juan Thalamas Labandibar, petición impulsada por el Partido Nacionalista Vasco. Dos actuaciones que han otorgado mejorar la conexión entre Irun y Hendaia poniendo así en valor el río Bidasoa y el patrimonio natural de la comarca. Ahora, para obtener una plena conexión, faltaría la licitación por parte del Gobierno español.

Así, el portavoz de Irungo EAJ-PNV, Gorka Álvarez, ha solicitado, en el Día Mundial de los Humedales, a la ministra Sara Aagesen "una conexión que venimos años pidiéndola al Gobierno estatal, pero que no termina de llegar. El Gobierno vasco sigue su curso con la recuperación y puesta en valor de los humedales, pero no hay noticias sobre la conexión peatonal y ciclista. La ciudad ya está conectada con Hendaia y faltaría este último tramo para tener un camino verde en un entorno natural y privilegiado que una los tres municipios de la bahía de Txingudi".

Txenperenea, más cerca

Esta conexión promoverá la recuperación de las marismas de Plaiaundi, un espacio que hoy en día cuenta con las pistas deportivas. Dentro del proyecto Kaia del Gobierno Vasco se contempla "la ampliación y conexión de la marisma de San Lorenzo y la retirada de equipamiento deportivo", dando paso así al traslado de las pistas a Txenperenea, ubicación firme tras la propuesta de Irungo EAJ-PNV en 2018.

“Tenemos que dotar al Bidasoa Atletiko Taldea y al Txingudi Errugbi Kluba de unas instalaciones acordes a las disciplinas y proyectos deportivos que cada cual pudiera tener y poder ser desarrollados en la ciudad, en Irun. Dicho proyecto está en condiciones de ser encargado ante el reciente acuerdo de necesidades entre los clubes deportivos, el Ayuntamiento de Irun y la Diputación Foral de Gipuzkoa; seguiremos impulsando la materialización de Txenperenea sea cual sea la posición de Irungo EAJ-PNV en el Ayuntamiento; en la actualidad, desde el Gobierno municipal", ha señalado el portavoz jeltzale, Gorka Álvarez.

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