El Gobierno Vasco ha solicitado a la Administración del Estado la transferencia del Puerto de Pasaia. De hecho, el propio lehendakari ha manifestado de forma directa la necesidad de cumplir con este compromiso adquirido tiempo atrás, porque Euskadi y Gipuzkoa aspiran a gestionar íntegramente sus infraestructuras portuarias. En la actualidad, no existen impedimentos legales ni administrativos que dificulten la ejecución de dicha transferencia; se trata, simplemente, de una cuestión de voluntad política.

Quienes agitan el fantasma del miedo afirmando que Pasaia perdería competitividad incurren en una clara demagogia. EAJ-PNV apuesta por un modelo de gestión descentralizado y colaborativo. Cuando la gestión es más cercana, las infraestructuras funcionan mejor.

EAJ-PNV no desea entrar en polémicas, pero en Gipuzkoa somos testigos de la escasa eficacia que demuestra la gestión, por parte del Estado, de diversos servicios de interés general. Existen ejemplos claros: el propio puerto, el sistema ferroviario Irun–Brinkola o la plataforma multimodal de Lezo.

En ese sentido, desde EAJ-PNV censuramos la valoración del PSE sobre el traspaso de competencias en materia portuaria, al considerar que su posición responde exclusivamente a una necesidad ideológica: preservar la integridad del sistema portuario español por encima del beneficio que dicho traspaso supondría para Gipuzkoa y Euskadi. 

Queremos dejar claro que el carácter industrial del puerto se mantendrá. El objetivo es salvaguardar las inversiones y la actividad de los operadores, así como garantizar las concesiones vigentes. El puerto seguirá al servicio de las necesidades económicas del territorio.

Lo que se plantea no es un cambio en la naturaleza del puerto, sino un cambio en su gestión y titularidad. Precisamente, lo que queremos es potenciar y dinamizar su actividad.