Los jeltzales donostiarras solicitan también una reunión de la Comisión Municipal sobre Carlos I presidida por el alcalde. “La primera respuesta que tiene que dar el alcalde es en qué condiciones económicas se ha producido este traspaso de una parte sustancial del vial de Carlos I”, señala Eneko Goia. “Lo usual, en estos casos, es que se firme un convenio entre la Diputación y el Ayuntamiento que recibe el tramo de carretera traspasado. En ese convenio, entre otras obligaciones, se fija una compensación económica por parte de la Diputación hacia la administración que asume la responsabilidad de la conservación y mantenimiento de ese tramo de carretera”, explica Goia.

“Dado que no tenemos noticia, dos meses después de la cesión, de que se haya alcanzado un convenio de este tipo, no tenemos más remedio que pensar que el Gobierno municipal asume este tramo de carretera gratis, sin compensación por parte de la Diputación. Es decir, lo mismo que ocurrió hace un par de años en Añorga y Loiola. Si esto es finalmente así, hay que admitir que incluso para el grado de acatamiento que este Gobierno municipal suele mostrar hacia los dictados de la Diputación, sería demasiado”, resalta el portavoz jeltzale donostiarra.

“Tampoco sabemos qué consecuencias tendrá este cambio en la titularidad de una parte sustancial del vial de Carlos I sobre la definición del proyecto para eliminarlo en el futuro. ¿Debemos suponer que, al dejar de ser Carlos I responsabilidad exclusiva de la Diputación, el Ayuntamiento deberá asumir una parte del coste de las futuras obras a realizar? Sería algo verdaderamente difícil de explicar a los donostiarras”, señala Goia.