Aberri Eguna 2026

Gipuzko Buru Batzarra

Berriak

Ezagutzera eman
2026/03/12

EAJ-PNVk bere ekarpenak barneratu eta EH Bildu, urtebeteko atzerapenen ondoren, jardutera behartu du: Mugikortasun Ordenantza, abian

Jeltzaleek Ordenantzan funtsezko neurriak sartzea lortu dute, hala nola aurikularrekin zirkulatzeko debekua, bizikleta erreietan abiadura 10 km/h-ra mugatzea, eta oinezkoentzako guneak arautzea. Gainera, 1.000 eurorainoko zigorrak eta aparkatzeko gune espezifikoak ezarri dira, Arrasaten segurtasuna eta bizikidetza hobetzeko.
EAJ-PNVk bere ekarpenak barneratu eta EH Bildu, urtebeteko atzerapenen ondoren, jardutera behartu du: Mugikortasun Ordenantza, abian

Arrasateko herri barruko bideen zirkulazioari eta erabilerari buruzko Ordenantzaren hasierako onarpenak segurtasunerako aurrerapen esanguratsua markatzen du, eta aurrerapen hori, EAJ-PNVren bultzadari esker, azkenean urtebeteko atzerapenen ondoren zehaztu da. Hasieratik, EAJ-PNVk patinete elektrikoen eta mugikortasun pertsonaleko ibilgailuen erabilera arautzeko premia azpimarratu du, udalerriko bide segurtasunarentzat dituzten arriskuengatik gero eta kezka handiagoa baitago. Urrats hori EAJ-PNVk herri seguruagoa eta antolatuagoa bermatzeko egiten duen presio etengabearen emaitza da, eta Udal Gobernuak ez zuen hori egoerak eskatzen zuen azkartasunez jorratu.

EAJ-PNVk 15 proposamen aurkeztu zituen Ordenantzaren testua aberasteko. Bere lanari esker, hasieran aurreikusi ez ziren neurriak, hala nola entzungailuekin edo kaskoekin zirkulatzeko debekua, bizikleta erreietan abiadura 10 km/h-ra mugatzea, eta oinezkoentzako guneetan zirkulazioa arautzea, azken testuan sartu dira.

Gainera, EAJ-PNVk neurri berriak proposatu zituen bizilagunen segurtasuna eta kaleetako bizikidetza egokia ziurtatzeko, hala nola:

     1.- Debekatuta dago patinete, bizikleta edo mugikortasun pertsonaleko ibilgailu bat erabiltzen den bitartean entzungailuekin, kaskoekin edo gailu mugikorrekin zirkulatzea.

     2.- Debekatuta dago oinezkoentzako guneetan, plazetan eta parkeetan zirkulatzea, eta erabiltzaileek ibilgailuetatik jaitsi behar dute eta oinez jarraitu.

     3.- Mugikortasun pertsonaleko ibilgailuen bidegorrien abiadura 10 km/h-ra mugatzea.

     4.- Arrasateko Alde Zaharrean zirkulatzeko debekua.

     5.- Ibilgailu horientzako aparkaleku espezifikoak ezartzea, gaituta ez dauden guneetan aparkatzea saihestuz.

     6.- Zehapen ekonomikoak ezartzea, 1.000 eurorainoko isunekin, arau-hauste larrien kasuan.

EAJ-PNVren lan proaktiboari esker, azken Ordenantza tresna zehatzagoa bihurtu da, arrasatearren benetako beharretara egokitua eta askoz seguruagoa. Udal Gobernuaren ekimenik eza agerian geratu da, eta EAJ-PNVren lanak ahalbidetu du neurri erabakigarri horiek barne hartzea.

EAJ-PNVko bozeramaile Ander Garayk adierazi duenez, “Arrasatek urrats erabakigarria ematen du gure kaleen segurtasuna eta erabilera egokia bermatuko dituen Ordenantza baterantz. EH Bilduren eta Elkarrekin Arrasateren Udal Gobernuak urtebete baino gehiago behar izan du proposamen bat aurkezteko, eta guk neurri argiak eta beharrezkoak planteatu ditugu. Ordenantza honekin, Arrasatek mugikortasun seguruagorantz jauzi egingo du, eta arrasatearren bizi kalitatea hobetzeko lanean jarraituko dugu”.

Hasierako onarpenaren ondoren, 30 eguneko epea irekiko da alegazioak aurkezteko, eta, horri esker, bizilagunek iradokizunak eta iritziak aurkeztu ahal izango dituzte. Prozesuak aurrera jarraitzen badu, ordenantza ekainean behin betiko onartu ahal izango da. EAJ-PNVk azpimarratu du araudia berehala aplikatu behar dela eta kontzientziazio-kanpainari ekin behar zaiola, “herritarren segurtasunak ezin baitu itxaron”.

Ezagutzera eman

Nabarmenak...

Berri ikusiagoak...